ТО ХТО Ж НАСПРАВДІ П’ЯТЬ РОКІВ ЗАКРИВАВ ОЧІ НА ПРОДАЖ ВОЄННИХ АВІАДВИГУНІВ ПРАТ «Мотор Січ» ДО РОСІЇ?

До 2016 року понад 80% акцій підприємства «Мотор Січ» були розпорошені в руках фізичних осіб, в основному — працівників підприємства. Зважаючи на стратегічність виробництва, логічно було б якби ці 80 відсотків акцій викупила держава.

Проте, у 2016 році відбулися кардинальні зміни в структурі власності підприємства — з дозволу голови Нацбанку В.Гонтарєвої контрольним пакетом акцій «Мотор Січі» заволоділи приватні офшорні компанії:

1. Skyrizon Aircraft Holdings Limited (Британські Виргінські острови) – 9,9992%;

2. Business House Helena, AG (Панама) — 17,3113%;

3. Enfields Trade & Capital Corp. (Панама) — 3,1152%;

4. Waldo Trade Ltd. (Британские Виргинские острова) — 1,3035%;

5. Granum Corporation (Панама) — 9,2717%;

6. Likatron Enterprises Limited (Кипр) — 9,99%;

7. Фізична особа — громадянин КНР Ван Синьлей — 5,01%.

Суммарно вони контролюють 56,0009% акцій ПРАТ “Мотор Січ”.

Також, ще 25,230389% акцій ПРАТ “Мотор Січ» сумарно контролюють три компанії:

1. ПАТ “Торговий дім “Елена”” (Запоріжжя) володіє 9,298408% акцій.

2. ТОВ “Мотор-Інтеркомс” (Запоріжжя) – 9,699998%;

3. ТОВ “Твінстар Холдингс С.А.” (Беліз) – 6,231983%;

У 2018 році В.Богуслаєв продав свої 15% акцій, на що теж отримав дозвіл Національного банку. В тому ж році усі 100% акцій «Мотор Січ» були виключені з біржового реєстру.

У цьому ж році підприємство уклало солідний контракт на постачання 250 авіадвигунів для китайських лайнерів. Мало того, урядом було передбачено 2,82 млрд грн в Держбюджеті-2019 на поповнення статутного фонду підприємства (в рамках угоди з Укроборонпромом) для розвитку науково-технічної та виробничої бази підприємства задля подальшої співпраці з китайськими компаніями в напрямку розвитку авіа- та вертольотобудування!

Контракти з росією на постачання авіадвигунів до військових машин було укладено раніше, проте, навіть з початком військової агресії ніхто з представників держави не поставив вимоги щодо їх розірвання та припинення постачання авіадвигунів, мало того — Нацбанк України навіть не проводив фінмоніторинг й закривав очі на схеми відмивання грошей від продажу двигунів до кацапськоі воєнної авіатехніки через банк Богуслаєва «Мотор-банк», минаючи податки та санкції!

В результаті що маємо сьогодні: на авіації, яка бомбить українські міста, стоять двигуни «Мотор Січі»!

Підозрюю, що коли копнуть глибше — якщо, звісно, захочуть — то у бенефіціарів офшорних компаній стирчатимуть шоколадні вушка!!!