Історичні факти про запуск “Анці Кушницької” та її перші невдачі
На сторінці “Туристика Закарпаття” в соцмережі Фейсбук опублікували цікаву інформацію про запуск Боржавської вузькоколійки та її перші невдачі.
Боржавська вузькоколійка – важлива частина транспортної інфраструктури Закарпаття минулого століття, запущена 23 грудня 1908 року як акціонерне товариство «Borzsavolgyi Gazdasagi Vasut Rt.» (Берегово – Довге; Виноградів – Хмільник).
Її відкриття – подія не тільки регіонального рівня, а першочергова місія – транспортування лісу. Пасажирські ж перевезення мали другорядне значення.
Ще й двох місяців не пройшло від дня її роботи, як на сторінках газети «Ung» зітхали: «злий фатум» переслідує вузькоколійку, адже за такий короткий період було і сходження з колій, і перевертання, і навіть пожежа…
У замітці детальніше написано про випадок загоряння в останньому вагоні. Зазначалось, що у ньому був відсутній стоп-кран та міжвагонні переходи. Пасажири, не маючи змоги навіть повідомити про пожежу, вистрибували на ходу… На щастя, окрім особистих речей і вагону, серйозно ніхто не постраждав.
Попри різні прикрощі, вже наступного року було продовжено сполучення з Довгого до Кушниці (саме від цього населеного пункту пізніше і з`явилась народна назва вузькоколійки – «Анця Кушницька»).
Автори-дослідники: Богдана Носа та Віктор Суліма.
