Знищення полонини Рівної та Гострої: як війна за вітропарки руйнує Карпати
Якщо цього року ви плануєте подорож на полонину Рівну чи гору Гостру, готуйтеся до розчарування. Червоний туристичний маршрут може стати недоступним, а унікальні краєвиди Карпат — зникнути назавжди. Під виглядом «лісових доріг» тут розгортається підготовка до будівництва вітроелектростанцій (ВЕС) від «Вітропарків» Єфімова-Мкртчана. Хто стоїть за знищенням пралісів і чому держава мовчить?
Лісова дорога чи схема для вітропарків?
Фото з лісництв «Шипот» і Лютянське Ужгородського надлісництва («Ліси України») показують рубки та корчування дерев для нової автодороги. Офіційно Міндовкілля заявляє: це потрібно для збільшення лісозаготівель у Карпатах. Але дивний збіг — траса дороги ідеально збігається з логістичними потребами «Вітропарків», які планують ВЕС на Рівній і Гострій.
Документи для проєкту готували ФОПи на основі фіктивних даних від лісівників, де заперечується наявність червонокнижних видів. Проте на місці ми знайшли знищені локалітети підсніжників — щонайменше 4-5 локацій. Лісорубні квитки видані навіть на праліси (1 і 2 виділи кварталу 3 лісництва «Шипот»). Водій трактора, демобілізований хустянин, розповів: до полонини Рівної лишилося 1-2 дні робіт.
Хто за цим стоїть?
Виконавцем значиться кооператив «Дорога» з Мукачева. Один із власників — Олександр Власов, співробітник департаменту економічного розвитку Закарпатської ОВА, пов’язаний з УСБУ. Тендер на дорогу виграло ТОВ «Уждорбуд», яке через директора Олександра Бабича має зв’язки з мером Ужгорода Богданом Андріївим, сім’єю Ковачів і бізнесменом Федором Касинцем (щебеневий кар’єр у Яловому для фундаментів ВЕС).
Тракторист гордо заявив: «Ліс купили київські, тут буде асфальт». На зауваження про праліси й кримінальну відповідальність — лише лайка та питання: «Хто мені платить?» Відповідь очевидна: мукачівські «рішали», які домовляються з начальником ГУ НП Колесником і облпрокурором Ковальчуком, як у справі заказника «Привододільний».
Урочище Перелуки: вода для ВЕС, а не для людей
В урочищі Перелуки техніку й геологів розмістив Олександр Ігнатенко, власник ФГ «Полонинське господарство». Тут працюють дві бурові установки для пошуку води — не для місцевих, а для будівництва доріг і ВЕС. Підготовчі роботи перерізали 4-5 гірських потічків, зокрема Перелучний, загрожуючи водопостачанню внизу. Право на чисту воду — базове для людини, але це нікого не хвилює.
Чому Карпати беззахисні?
Українські Карпати — це менш як 2% природоохоронних територій країни, але їх долю вирішують бізнесмени й посадовці. Мільйони євро від ЄС на збереження пралісів і реформи правоохоронців пішли «в трубу». Лісівники видають квитки на рубки пралісів для забаганок Єфімова, а держава не реагує. Чому? Бо не хоче чи не може захистити конституційні права українців.
Що знищують на Рівній і Гострій?
- Праліси — унікальні екосистеми, які не відновлюються.
- Червонокнижні види, як-от підсніжники, уже знищені вздовж траси.
- Водні ресурси, перерізані для потреб ВЕС.
- Туристичний потенціал Карпат, який приносив би дохід громадам.
На сайті ЛІАЦ рубки позначені як «не розпочаті», але фото й розповіді єгерів доводять зворотне. Дощ і гроза 06 квітня ледве дали нам зафіксувати ці злочини.
Хто винен і що робити?
Серед винуватців:
- «Вітропарки» Єфімова-Мкртчана — головні бенефіціари.
- Лісівники — видають фіктивні документи.
- Місцеві чиновники — від Власова до Андріїва — покривають схеми.
- Правоохоронці — ігнорують порушення.
Рішення просте: зупинити рубки, розслідувати фальсифікації, скасувати квитки на праліси й передати справу до ДБР. Але чи вистачить політичної волі?
Висновок: Карпати в небезпеці
Полонина Рівна й гора Гостра — не просто туристичні перлини, а символ боротьби за природу України. Якщо рубки не зупинити, ми втратимо їх назавжди.
Чи потрібні нам ВЕС ціною пралісів і води? Пишіть у коментарях, що думаєте.
