Одружився з племінницею, втік до США та створив авіаційну імперію: скандальне життя українського авіатора Ігоря Сікорського
Поки ми скаржимося на корки, над нашими головами гудять його винаходи. Ігор Сікорський – киянин, який навчив людство уникати земних проблем, піднявшись у небо. Від перших гелікоптерів до співпраці з Пентагоном – його життя сповнене драми, інновацій та скандалів. Розповідаємо, як усе було.
Дитинство: мрії про небо з Києвом у серці
Ігор Сікорський народився 25 травня 1889 року в Києві, коли місто було частиною Російської імперії. Його батько – професор медицини, мати – лікарка з любов’ю до літератури. Освічена родина, міцні зв’язки, київський вайб – усе сприяло амбіціям юнака. Уявіть: поки інші підлітки мріяли про пригоди, Ігор штудіював креслення Леонардо да Вінчі. Летючі машини? Чом би й ні!
Перші кроки: амбіції проти законів фізики
У 1908 році 19-річний Сікорський побачив у Німеччині польоти Уілбура Райта. Літаки? Нудно. Гелікоптери – ось виклик! Того ж року він поїхав до Парижа, де шукав двигуни та знання. У 1909-му вступив до авіашколи, а вже за рік створив перший гвинтокрил у дворі київської садиби. Результат? Шум, вібрація, але злетіти не вдалося. Другий гелікоптер (1910) підняв 180 кг – і став першим в Україні, що відірвався від землі.
Особисте життя: кохання з присмаком скандалу
У 1914 році, під час демонстрації літака “Ілля Муромець”, 25-річний Ігор познайомився з 15-річною Ольгою Синькевич – своєю двоюрідною племінницею. Роман? Скоріше, квест. Церковний дозвіл, осуд рідних – шлюб 1915 року не приніс щастя. У 1916-му народилася дочка Тетяна, а Сікорський купив для сім’ї маєток під Києвом – Гаврилівку. Білий будинок, сад, ліс – усе, крім сімейної гармонії.
Прорив: “Ілля Муромець” і світові рекорди
У 1913 році Сікорський створив “Іллю Муромця” – перший у світі багатомоторний літак. Він встановив рекорди, став легендою і довів, що українці можуть змінювати авіацію. Але революція 1917 року змусила Ігоря тікати. У 1919-му він прибув до США – без грошей, але з мріями.
Американська мрія: від нуля до імперії
У 1923 році Сікорський заснував Sikorsky Aircraft. Компанія створювала літаки, а 1939 року – перший успішний гелікоптер VS-300. Його одногвинтова схема з хвостовим ротором стала стандартом для всіх гелікоптерів. S-55 і S-58 рятували людей під час Другої світової, допомагали NASA. Пентагон? Вони були в захваті.
Філософія та спадщина
Сікорський не лише будував гелікоптери, але й міркував про сенс життя. Він писав книги, підтримував освіту, згадував Україну з гордістю. У 1928 році став громадянином США, але Київ залишався в його серці. Нагороди, музеї, вулиці на його честь – усе це лише частина його спадщини.
Чому Сікорський – це про нас?
Гелікоптери Сікорського й досі літають – у медицині, рятувальних місіях, комерції. Sikorsky Aircraft залишається лідером галузі. Його історія – це про те, як українець із мрією змінив світ. Тож наступного разу, коли скаржитиметеся на корки, подивіться в небо. Там – його спадщина.
За матеріалами українських медіа
