Загибель пілота F-16: Авіаексперт розкрив деталі трагедії
2 квітня 2025 року Україна втратила одного зі своїх героїв – пілота F-16 Павла Іванова. Трагедія сталася під час бойових дій на напрямку активних зіткнень. Авіаексперт Костянтин Криволап поділився версією, що літак, ймовірно, був збитий із переносного зенітно-ракетного комплексу (ПЗРК). Що стало причиною катастрофи, і чому українські літаки змушені працювати на супернизьких висотах? Розбираємо деталі.
Що сталося: обставини трагедії
За офіційними даними, трагедія сталася на напрямку, де тривають запеклі бої. Українські літаки, зокрема F-16 і МіГ-29, виконували завдання в умовах високої загрози. У цей день наші ВПС працювали на надмалих висотах, щоб уникнути ворожих систем ППО, таких як С-300 чи С-400. Проте це не врятувало літак Павла Іванова.
Костянтин Криволап в ефірі “Київ24” зазначив:
“Наші літаки працювали на супернизьких висотах. F-16 виконував функцію прикриття МіГ-29, який скидав бомби. Я схиляюся до версії, що літак був збитий із ПЗРК, хоча росіяни заявляють про С-400.”
Ця втрата стала черговим ударом для українських Повітряних сил, які з початку війни героїчно протистоять ворогу.
Роль F-16 в українській авіації
Чому F-16 незамінний?
Літаки F-16, отримані Україною від західних партнерів, стали важливим інструментом у війні. Вони оснащені сучасними системами, зокрема блоками “антиреб”, які захищають від радіоелектронних перешкод (РЕБ). Це робить їх менш уразливими порівняно з радянськими МіГ-29, Су-24 чи Су-27.
Основна функція F-16 у цій операції полягала в прикритті інших літаків. Наприклад, коли МіГ-29 скидає авіабомбу і повертається на базу, F-16 залишається в зоні, щоб захистити його від ворожих ракет. Завдяки ракетам типу AIM-120 AMRAAM, F-16 може ефективно знищувати повітряні цілі.
Чому літаки літають низько?
Супернизькі висоти – це вимушена тактика. Висотні польоти роблять літаки легкою мішенню для російських систем ППО, таких як С-400. Натомість низький політ ускладнює виявлення, але підвищує ризик ураження з ПЗРК, які використовують піхотні підрозділи ворога.
Версія авіаексперта: ПЗРК чи С-400?
Костянтин Криволап припускає, що ПЗРК (наприклад, “Ігла” чи “Стінгер”) є найбільш імовірною причиною катастрофи. Чому?
- Супернизькі висоти: F-16 перебував у зоні досяжності ПЗРК, які ефективні на висотах до 3–4 км.
- РЕБ-захист: Системи радіоелектронної боротьби подавляли ворожі ППО, зокрема ракети С-400.
- Відсутність активної ППО: За словами експерта, великі системи ППО ворога в цій зоні були менш активними.
Водночас російська сторона заявляє, що літак збив комплекс С-400. Криволап не виключає цієї версії, але вважає її менш імовірною через ефективність українського РЕБ.
ПЗРК проти С-400: порівняння
| Характеристика | ПЗРК | С-400 |
|---|---|---|
| Дальність ураження | До 5–7 км | До 400 км |
| Висота ураження | До 3–4 км | До 30 км |
| Мобільність | Висока (переносний) | Низька (стаціонарний) |
| Виявлення літака | Візуальне | Радар |
Що таке ПЗРК і чому вони небезпечні?
Переносний зенітно-ракетний комплекс – це легка зброя, яку може переносити одна людина. Вона оснащена тепловою головкою самонаведення, що реагує на тепло двигунів літака. ПЗРК ефективні проти низьколітаючих цілей, таких як гелікоптери чи літаки на надмалих висотах.
Небезпека ПЗРК:
- Мобільність: ворог може швидко розгорнути комплекс у будь-якій точці.
- Важкість виявлення: ПЗРК не залежить від великих радарів.
- Доступність: Росія має тисячі таких систем, зокрема “Ігла-М”.
Значення пілотів для України
Костянтин Криволап наголосив: “Найстрашніше – це втрата пілота”. Підготовка одного пілота для F-16 займає роки та мільйони доларів. Павло Іванов був одним із тих, хто освоїв західну техніку та захищав небо України.
Статистика: За даними ЗСУ, з початку війни Повітряні сили втратили десятки пілотів, кожен із яких був незамінним. У 2024 році Україна отримала перші F-16, що посилило авіацію, але втрата пілотів залишається критичною проблемою.
Як уникнути подібних трагедій?
- Посилення РЕБ: Розробка потужніших систем для подавлення ПЗРК.
- Тактичні зміни: Уникнення зон із високою концентрацією піхоти ворога.
- Тренування пілотів: Постійне вдосконалення навичок маневрування.
- Модернізація літаків: Оснащення МіГ-29 і Су-27 новими захисними системами.
Висновок
Загибель пілота F-16 Павла Іванова – це трагедія, яка нагадує про ціну війни. Версія авіаексперта Костянтина Криволапа вказує на ПЗРК як імовірну причину, хоча С-400 також не виключається. Українські пілоти продовжують ризикувати життям, працюючи на супернизьких висотах, щоб захистити країну. Їхній героїзм заслуговує на вшанування.
За матеріалами unian.ua
