Отрывки из книги Михаила Темнова “Украина в знаках, предсказаниях и реалиях”, ч.31

10.12.202110.12.2021 fenixslovo 0 коментарів знаки судьбы, Михаил Темнов

Глава 2

Россия – 2014. Авария в метро Москвы – Божественное знамение?

15 июля 2014 г. на Арбатско-Покровской линии московского метро в 08:39 по Москве на перегоне между «Славянским бульваром» и «Парком Победы» произошла катастрофа. По официальным данным, первые три вагона поезда на скорости около 70 км/ч сошли с рельсов. При резком торможении вагоны практически скрутило на стыке, один из них разорвало. Жертвами аварии стали не менее 20 человек. О происшедшем доложили президенту России Владимиру Путину. В связи с трагедией в метро в Москве 16 июля был объявлен траур [238].

В тот же день многочисленные официальные «эксперты» поспешили рассказать публике про «скачки напряжения» и «неправильные стыки рельсов», во что верится с трудом. В украинских социальных сетях в те дни был отмечен взрыв эмоций. Некоторые граждане Украины открыто злорадствовали, радуясь смерти граждан России. Хотя среди погибших были и украинцы, они радовались, не сознавая глубины своего морального падения и ничтожества.

Спустя полтора месяца, 28 августа 2014 года, на страницах украинской интернет-газеты «Обозреватель» автор Сергей Некрасов разместил статью с названием «Авария в метро Москвы – Божественное знамение», которое выставлено в название этой главы. Статья интересна мистическими совпадениями, в которых постараемся разобраться и мы. Для объективности цитируем её дословно [239]:

«15 июля 2014 произошла авария, ставшая самой ужасной и кровавой за всю 79-летнюю историю Московского метрополитена. О весьма символичных совпадениях для обстоятельств этой аварии уже немало писалось в прессе (см. например, Невероятная мистика катастрофы в метро). Эти совпадения относятся к славянской и украинской теме. Как известно, в результате аварии погибли 23 человека из-за крушения состава Русич около ст. Славянский бульвар на пути от ст. Киевская.

Хотелось бы добавить несколько новых примечательных обстоятельств на славянскую и религиозную темы.

День памяти Крестителя Руси.

Кровавая катастрофа в метро около станций со славянскими названиями произошла в 999-й день памяти Крестителя Руси Владимира Святославича.

Владимир Святославич – великий князь киевский.

Великий славянский святой почитается также и в католической церкви, крупнейшей в мире религиозной конфессии, в которой день его памяти -15 июля.

Крестил Владимир Святославич Русь огнем и мечом, и князь он Киевский. И день 999-й (перевернутое 666). Вот почему совпадение именно с днем кровавой катастрофы.

Дева Мария.

Станция Славянский бульвар открыта 7 сентября 2008 в канун дня рождения Великой святой Девы Марии (в соответствии с канонами в католической церкви) в юбилейный 1960-й год со дня её чудесного вознесения на небо.

Дева Мария имеет прямое отношение к славянской теме, поскольку особенное ее почитание имеет место в католической церкви Польши.

Следующее знаменательное совпадение подтверждает выше рассмотренную логику.

Великая битва славян и германцев.

15 июля – годовщина великой битвы славян и германцев.

Грюнвальдская битва (при Танненберге) – решающее сражение Великой войны 1409 – 11, произошло 15 июля 1410 между польско-литовско-украинскими и тевтонскими войсками.

В этот день погиб Ульрих фон Юнгинген, великий магистр Тевтонского ордена.

Битву окружали романтические легенды, превратившие её в символ борьбы славян и германцев. В течение XX века битва использовалась нацистской и советской пропагандой.

Юбилей битвы-реванша славян и германцев.

В нынешнем году (26 августа) отмечается 100-летие второй битвы славян и германцев при Танненберге. Немецкие историки рассматривают эту битву как реванш за Грюнвальдское сражение со славянами, произошедшее в этих же местах 500 годами ранее. На месте битвы был создан масштабный Таннен- бергский мемориал с могилой президента Гинденбурга, победителя Великой битвы народов.

Заключение

Рассмотренные совпадения случайно могли бы произойти только с весьма малой вероятностью. Таким образом, они являются Божественным откровением.

Не будем спорить, за кого Бог. Достаточно, что он великодушно сообщает нам, что он есть».

Предлагаем разобрать эту катастрофу в метро, под которую подвели мистическую версию. Прежде всего следует отметить, что с первых минут она стала претендовать сразу на две версии. Авария или теракт? При этом все понимали, что как военная цель, этот «теракт» никакого значения не имеет. Для России это не ущерб. Ущерб для семей погибших и частично для метрополитена. Разве что информационный эффект.

Самое важное скрыто в названии места. Отсюда и начинается мистика. Авария произошла на перегоне между «Славянским бульваром» и «Парком Победы». В результате было перекрыто движение до станции «Киевская». Поезд, который потерпел крушение, назывался «Русич». В этом, при всём неверии в совпадения, уже усматривается некий скрытый подтекст.

Для тех, кто в теме, возникают некие аллюзии по поводу города Славянска, который расположен на Юго-востоке Украины. На 15 июля 2014 года он уже был оставлен повстанцами. Тем не менее Славянск уже вошёл в историю как первый и главный центр сопротивления, где фактически сформировалась армия самопровозглашенных ДНР и ЛНР.

Не менее интересна другая станция – «Парк Победы». Это название она получила в честь победы во Второй мировой войне, то есть события, которое является одним из главных идеологических столпов нынешнего режима. В честь Победы постоянно устраивают парады, награждения под агитационные лозунги.

Про движение поезда «Русич» до станции «Киевская» и не говорим, это и так ясно.

Исходя из этого напрашивается первая версия: не является ли происходившее в Славянске посланием Высших сил, которое «эхом» отозвалось в Москве? Если это так, то аварию следует расценивать как предзнаменование неких не очень хороших событий, как послание свыше, на что и намекнул автор материала из украинского интернет-издания «Обозреватель».

Поэтому предлагаем вам собранные в интернете материалы на эту тему, которые мы систематизировали, дополнили и некоторые направления развили [240].

Прежде всего начнём с названия станции, где произошла катастрофа. Здесь всё налицо:

СЛАВЯНСКИЙ БУЛЬВАР

Это не что иное, как намёк на оборону «Славянска». Первоначальное значение слова «бульвар» связано с оборонительными сооружениями. Открываем Википедию [241]:

Бульвар (фр. boulevard, от нем. Bollwerk) – укреплённый земляной вал.

«…Впервые бульвары применили англичане в 1428 году при осаде Орлеана. В то время бульвары представляли из себя квадратные редуты с круглыми выступами по углам, в которые помещалось по три орудия, стрелявших через блиндированные амбразуры. Позднее название «бульвар» перешло к линии земляных валов в крепостях. В XV и XVI веках во Франции бульваром обозначали помещаемое вне городских стен фортификационное сооружение, заменяющее средневековую барбакану. Бульвар часто соединялся стенами с главным укреплением. Эти сооружения, составляющие самостоятельную, часто совершенно отделенную от главной системы укреплений часть, превратились в бастионы, как только успехи осадной артиллерии заставили крепостные окопы ближе примкнуть друг к другу, с целью взаимной защиты…».

А теперь попробуем вникнуть в скрытый смысл названия ветки метро, на которой расположена эта станция: Арбатско-По- кровская. В структуре этого названия явно прослеживается такое понятие, как «Братско – Кровская». Применим эту «находку» для составления анаграммы к целому понятию (см. «Наука о комбинировании букв» – https://anzor113.livejournal.com/598. html ): Арбатско-Покровская линия = солянка, и по крови – «братская».

Такая вот, по выводу исследователя, «солянка» получается из двух «братских» (славянских) народов: недалёкие люди ищут врага друг в друге, ну а «третья сила» спокойно наблюдает за всем этим.

Но в трагедии, происшедшей более шести лет назад, есть ещё одна существенная деталь:

«.. .Катастрофа произошла на Арбатско-Покровской линии московского метро в 08:39 по Москве на перегоне между «Славянским бульваром» и «Парком Победы».»

Автор этого материла считает, что в символическом смысле это может означать, что после обороны «Славянска» («Славянский бульвар») через жертвы (гибель людей на перегоне) – настанет час «Победы» («Парк Победы»). Другие толкователи считают, что до победы они не доедут.

Автор исследования ставит вопрос: а кто будет победителем, если две воюющие стороны по сути не являются врагами? Чтобы победить в этой войне, нужно понять простую вещь – либо мы вместе, либо нас раздавят нашими же руками. По мнению автора публикации, осознание этого факта одной из сторон конфликта, к сожалению, может придти только через голод. А посему путь к «Победе» ещё долог…

ДОЛОГ = ГОЛОД

Неожиданный вывод. Исследователь, разбиравший эту знаковую аварию, не мог и в мыслях допустить, что в Украине будет возможен голод, который станет катализатором всех процессов в стране. Но он, голод, может стать реальностью после искусственно созданной мировым закулисьем пандемии с уничтожением малого и среднего бизнеса (как следствие – массовая безработица, падение доходов и неизбежное обнищание для многих, кто своим трудом содержит семьи).

В связи с обнищанием народа и возможным голодом исследователь предложил повнимательней взглянуть на карту Московского метрополитена, обратив внимание на расположение станций на «синей» ветке, где и произошла трагедия: СЛАВЯНСКИЙ БУЛЬВАР ПАРК ПОБЕДЫ КИЕВСКАЯ

Здесь всё предельно ясно и понятно. Непонятно только, где скрылась та самая «третья сила», стоящая над всеми и выигрывающая от всех этих событий? Её исследователь обнаружил на «жёлтой» ветке, примыкающей к «Парку Победы» и ведущей к «Деловому Центру» (ведь именно так можно символически охарактеризовать т.н. Мировое правительство). В итоге получается следующая диспозиция:

СЛАВЯНСКИЙ БУЛЬВАР

ПАРК ПОБЕДЫ => ДЕЛОВОЙ ЦЕНТР

КИЕВСКАЯ

И, конечно, же нельзя не отметить цветовую гамму рассматриваемых веток… Ничего не напоминает? Государственные флаг Украины!

Цветовое изображение несёт информацию, что, по большому счёту, «Деловому Центру» (Мировому правительству) абсолютно всё равно, что братские народы, находящиеся на одной ветке, уничтожают друг друга, как в поговорке: рубят сук, на котором сидят. Хотя формально (судя по схеме) этот «центр» находится на стороне Киева.

А теперь исследователь предлагает вернуться к причинам трагедии. Там тоже есть много интересной зашифрованной информации. Предварительная официальная версия:

«…Сегодня следователями Главного следственного управления СК России задержаны двое подозреваемых в нарушении требований транспортной безопасности (ч.3 ст.263.1 УК РФ). Это старший дорожный мастер службы пути ГУП «Московский метрополитен» Валерий Башкатов и помощник дорожного мастера пути Юрий Гордое.

По версии следствия, с конца мая 2014 года на перегоне станций «Парк Победы – Славянский бульвар» начались подготовительные работы, направленные на укладку стрелочного перевода для пуска нового участка. К этим работам также был привлечен ряд подрядчиков и субподрядчиков. Башкатов и Гор- дов имели непосредственное отношение к производству этих работ и контролю за их выполнением. Следствие полагает, что сами работы были проведены ненадлежащим образом: стрелочный механизм был зафиксирован обычной 3-миллиметровой проволокой, которая порвалась. Это повлекло схождение электропоезда с рельсов, гибель 21 человека и причинение различных телесных повреждений более 150 пассажирам.

Задержанные уже допрошены. В ближайшее время следствие планирует предъявить им обвинение и избрать меру пресечения…» [242].

Как видим, ничего нового. Всё как обычно – виноваты «СТРЕЛОЧНИКИ». А причиной всему оказалась «СТРЕЛКА». Перенеся значение этого слова на событие на Юго-востоке Украины, мы узнаем уже упомянутого Стрелкова, на которого можно свалить всё. Да он и сам это успешно делает, причём сознательно и неоднократно в своих интервью. Любопытно, в чьих интересах?

Вот такой получился знак. И самое интересное, что всё очень наглядно и ОТКРЫТЫМ ТЕКСТОМ! Не случайно же состав, который ушёл под откос, носит название «Русич». Вот только механизм реализации этой диверсии не совсем обычный… Мистический.

Теперь предлагаем рассмотреть смысловую нагрузку, которую несет слово «Русич». Открываем Википедию [243]: «Русич: Русичи – этноним, поэтическое название жителей древней Киевской Руси. Впервые появляется в «Слове о Полку Игореве».

Русичи – форма множественного числа лексико-семантиче- ской группы этнонимов, называющих русского человека в древнерусском языке (XII век). В древнерусских памятниках слово встречается только 4 раза (2 раза в форме русичи и 2 – в цокающей форме русици) и только в «Слове о полку Игореве» [244].

Из всего изложенного выше по понятию Русич, которое характеризует сошедшие с рельсов три вагона, мы бы выделили Киевскую Русь. Из сказанного следует, что Киевская Русь (Украина) некими Мировыми силами при участии «стрелочника» (Стрелкова), с которого началось вооруженное сопротивление на Юго-востоке Украины, была пущена под откос.

Если это так, то надо попробовать разобраться с другой «криптограммой». Что символизируют три вагона, которые пошли под откос? Из текста сообщения с места трагедии видно, что один вагон разорвало, а два были смяты. Здесь может быть несколько версий.

По первой версии Киевскую Русь отождествляют с современной Украиной. Если это так, то одна ее часть будет оторвана и сильно пострадает (это в общем очень похоже на нынешние самопровозглашенные ДНР и ЛНР). Что символизируют два других «смятых» вагона и какие территории они отождествляют, сказать трудно.

По второй версии Киевская Русь – это весь славянский мир. Тогда три вагона – это не что иное, как Россия, Украина и Беларусь. Украина будет разорвана и погибнет. Два других славянских государства пострадают. Возможны и другие варианты.

Так это или нет, сказать сложно. Есть ещё один нюанс, который несёт в себе информацию. Это количество вагонов в поезде «Русич». Ждём развития событий, связанных с Россией и Белоруссией.

Хочется обратить внимание и на то обстоятельство, что в этом знаке есть ещё много тонкостей и нюансов, которые необходимо осмыслить и на которые указывает исследователь. В частности, он обращает внимание, что горизонтальная связь «Деловой центр» – «Киев» (голубая ветка) имеет два путевых направления (это в символическом смысле говорит о наличии обратной связи), а вот вертикальная связь «Деловой центр» – «Киев… Славянск» (жёлтая ветка) состоит из одного пути – т.н. «узкоколейки» (намёк на «прямое управление»). Отсюда напрашивается вывод, что «киевская верхушка» в курсе планов своих «хозяев», а вот непосредственные исполнители их замыслов, управляемые напрямую (в обход сознания), не ведают что творят!

Это исследование проводилось летом 2014 года, сразу же после случившейся трагедии. Схема московского метрополитена имела тот вид, в каком её и представляли тогда. Один из читателей указал в комментариях автору, что на сегодняшний день схема имеет другой вид. Посмотрим, какие же изменения произошли в ней.

Читаем в Википедии информацию об описываемой ветке на сегодняшний день [245]:

«…Первый участок «Деловой центр» — «Парк Победы» открыт 31 января 2014 года с челночным движением по одному пути. Сегодня в состав линии входят 8 станций…»

Теперь внимательно посмотрим на современную схему метро и попробуем разглядеть, какие «знаковые» изменения в ней произошли:

«…Участок «Деловой центр» – «Парк Победы» (временно закрыт) – глубокого заложения, а «Минская» – «Раменки» и «Петровский парк» – «Шелепиха» – мелкого…».

Что получается в результате: по прошествии некоторого времени на противоположной относительно «Парка Победы» стороне от «Делового Центра» появляется новая станция под интригующим названием «Минская». А как мы знаем, после «Славянских событий» состоялось первое «Минское соглашение», когда основное поле боевых действий было перенесено в Донецкую и Луганскую области. Вывод: дружбе – конец, а рубежом стал «Донецк». Эфирный отпечаток этого факта находим в структуре этого понятия:

КОНЕЦ ДРУЖБЕ = РУБЕЖ – ДОНЕЦК (см. «Наука о комбинировании букв»)

В завершение своего анализа исследователь вновь обращает внимание на тот факт, что станция «Деловой центр» – глубокого заложения, а «Минская» – мелкого. В знаковом смысле это говорит о том, что т.н. «Мировое правительство», руководящее происходящими в Украине событиями, глубоко законспирировано, а вот участники «Минского соглашения» находятся на виду и являются «мелкими» сошками в большой игре…

Теперь о времени, на которое затянутся боевые действия на Востоке Украины. На это указывает одно предложение. «…Первый участок «Деловой центр» — «Парк Победы» открыт 31 января 2014 года с челночным движением по одному пути. Сегодня в состав линии входят 8 станций…» На это же указывает и количество вагонов в составе поезда «Русич».

Сделаем осторожное предположение, что в 2022 году, через 8 лет, война в Украине завершится. К этому времени страна окончательно прекратит свое существование и, как предсказывал в 2009 году карпатский мольфар Нечай, исчезнет с политической карты нашей планеты. На некоторое время, – уточнил он.

В завершение этой главы попробуем разобраться с датами. Ведь именно с них начался рассказ об этой трагедии.

15 июля 2014 года – день рождения Великого князя Владимира и 999-летие крещения Киевской Руси (как обратил внимание журналист, три перевернутых 666 – дурной знак!).

В связи с тем, что князь Киевский Владимир был крестителем Киевской Руси, а крестил он мечом и кровью, то ничего хорошего современной Украине это не принесёт. Будет большой религиозный раскол, с гонениями и кровью. С Владимира всё на Киевской Руси началось Владимиром (надо понимать, Зеленским) и закончится.

Теперь о другой дате.

15 июля – годовщина великой битвы славян и германцев (она же Грюнвальдская битва, эпизод «Великой войны» 1409-1411 гг.) Эта битва привела к перераспределению баланса сил в Восточной Европе, ознаменовала восход польско-литовского союза до уровня доминирующей военно-исторической силы в регионе.

В мае 1410 года обе армии были готовы. Тевтонцы: наёмники – Австрия, Германия, Франция, полки двух польских князей и многих других наёмников общим числом в 85 тысяч человек из 22 стран Западной Европы, которые имеют более краткое название: романо-германцы.

Польско-литовская сторона – наёмники: Чехия, Моравия, Пруссия, Венгрия, Галицко-Волынское княжество, белорусские и жемайтские земли, татарские всадники. Количество – около 100 тысяч человек.

Как пишет журналист, битва произошла 15 июля 1410 года между польско-литовско-украинскими и тевтонскими войсками. При чем здесь украинские войска – понять сложно, но ход мыслей и далеко идущие желания политически озабоченных историков вполне понятны. Поэтому обратимся к источникам.

Первая Википедия о подразделениях «украинцев» вообще не вспоминает. Там сражались польские и литовские полки против тевтонских войск. История России это событие трактует иначе: в битве при Грюнвальде против Тевтонского ордена приняли участие объединенные силы русских, литовцев, чехов и поляков. На это украинофилы говорят, что так, мол, России выгодно.

Из Википедии для поляков мы узнаём, что в этой битве принимали участие и русинские полки, но это не столь важно. Многие исследователи результаты этой битвы толкуют как факт победы славянского на то время Востока над католическим Западом.

Но нас интересуют другие скрытые в этой битве знаки, которые, возможно, проявят себя уже в наши дни на Востоке Украине, так как этот конфликт – противостояние Востока с Западом. На это наталкивает упоминание о наемниках в тевтонском войске из 22 западных государств Европы. На сегодняшний день в Евросоюзе 27 государств с разными правами, и не все они полноправные члены НАТО.

Почему это цифра важна? Все дело в том, что есть интересное предсказание Дмитрия Иванова по событиям на Востоке Украины. Летом 2014 года он предрёк ход военных событий в этом регионе, Дебальцевский котел и последующее участие НАТО в боевых действиях против непризнанных ДНР и ЛНР, но, разумеется, после опредёленных событий, которые приближаются. Если эти негативные события произойдут, то удивляться нечему, если в них примут участие 22 страны. Поэтому в контексте результатов битвы при Грюнвальде, где погиб Ульрих фон Юнгинген, великий магистр Тевтонского ордена со своим близким окружением, и интересны возможные в будущем события в Украине, связанные с введением на её территорию войск НАТО. Ведь всё это со всеми втянутыми в военный конфликт будет иметь далеко идущие последствия, надо понимать, вплоть до «Делового центра» – Мирового правительства.

Все остальные даты: день рождения Великой святой Девы Марии (в соответствии с канонами католической церкви – 8 сентября, у православных и греко-католиков – 21 сентября, Украина не католическая страна) и отмечаемый 26 августа юбилей – 100-летие второй битвы славян и германцев при Танненберге (2014 г.), рассматриваемой немецкими историками как реванш после Грюнвальдского сражения со славянами, произошедшего в этих же местах 500 годами ранее – считаем искусственно притянутыми автором издания «Обозреватель» ко дню открытия станции «Славянский бульвар» 7 сентября 2008 года для формирования нужного автору знака.

Так это или нет – остается подождать некоторое время и увидеть.

Начало читайте:

“Отрывки из книги Михаила Темнова “Украина в знаках, предсказаниях и реалиях”, ч.01

Отрывки из книги Михаила Темнова “Украина в знаках, предсказаниях и реалиях”, ч.02

Отрывки из книги Михаила Темнова “Украина в знаках, предсказаниях и реалиях”, ч.03

Отрывки из книги Михаила Темнова “Украина в знаках, предсказаниях и реалиях”, ч.04

Отрывки из книги Михаила Темнова “Украина в знаках, предсказаниях и реалиях”, ч.05

Отрывки из книги Михаила Темнова “Украина в знаках, предсказаниях и реалиях”, ч.06

Отрывки из книги Михаила Темнова “Украина в знаках, предсказаниях и реалиях”, ч.07

Отрывки из книги Михаила Темнова “Украина в знаках, предсказаниях и реалиях”, ч.08

Отрывки из книги Михаила Темнова “Украина в знаках, предсказаниях и реалиях”, ч.09

Отрывки из книги Михаила Темнова “Украина в знаках, предсказаниях и реалиях”, ч.10